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FTX NZ South Island. Voltando a ativa... [Parte 2]

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Mensagem por rhodesbauer Qui 12 Jan 2012, 15:01

Continuando...

Meia hora se passa, uma xicara de café forte depois e Bob está de novo 'na boléia' do 'caminhão aereo'.
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Já taxiando pela taxiway mega estreita e por fim, alinhando com a pista. De olho no vento de través que pode facilmente jogar o avião no paredão.
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"We have lift Off"
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Já fora do Fjorde, curvando para norte.
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Um olho no GPS, o outro no altímetro. As nuvens não ajudam nada a se localizar...
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Localizar essa pista não é muito fácil. Não existe um procedimento padrão.
Se perguntar pela região, o que o povo diz é que o melhor procedimento é:
Bloquear NZMF e seguir na proa 315 por 9 MN, até alcançar o Mar da Tazmânia.
Virar a norte, seguir o litoral até ver o trio de colinas. Mira na do meio!
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Existem 3 pistas, sendo que duas delas ficam mais afastadas do hotel e não são 'oficiais', por assim dizer. Elas tem um procedimento de aproximação mais fácil e suave, por isso são usadas para transporte dos hóspedes, afinal, um hotel de luxo não ia fazer muito sucesso se os hóspedes achassem que iriam morrer logo na chegada.
Mas diferentemente de pessoas, carga não anda sózinha, por isso quando se trata de suprimentos os aviões precisam pousar na 'pista' principal, que fica próxima ao Hotel. Que tem essa aproximação 'lazarenta'...
O que falaram a Bob é que segue em direção ao 'morro do meio' até cruzar a cabeceira externa da pista de passageiros. Nesse ponto, curve 45º a direita indo em direção ao morro maior.
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Assim, 'no olho', quando achar que ta bom para alinhar com a cabeceira da pista, curva e entra na final...
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Encomendas entregues, Bob segue para tomar um café, almoçar enquanto algumas caixas são carregadas e no final da tarde, Bob inicia seu retorno, dessa vez direto para Queenstown.
Mas essa história, fica para uma outra ocasião... wink

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Apenas minha opinião de bosta...

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Mensagem por carlif Qui 12 Jan 2012, 15:13

Que bela mata thumbsup

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Mensagem por Augusto Sposito Qui 12 Jan 2012, 15:45

Belas Screens!! aplauso

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Mensagem por Casanova Qui 12 Jan 2012, 15:53

Belissimas Rhodes grande abraço!

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Mensagem por JorgeA Qui 12 Jan 2012, 16:18

Das melhores que vi Bob...desculpa, Rhodesbauer... thumbsup

Muito bom wink

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Mensagem por andre_sp Qui 12 Jan 2012, 16:27

Pois é... acho que teremos que criar um concurso de "contos do FSX", só tem fera aqui FTX NZ South Island. Voltando a ativa... [Parte 2] 69410

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Mensagem por Paulo RKM Qui 12 Jan 2012, 17:49

Ótimos voos e imagens, acompanhadas de uma narrativa envolvente. Good post

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Mensagem por Carvalho Qui 12 Jan 2012, 20:24

Um show, como a primeira parte, imagens 10, relato idem!
Hehe eu achei essas pistas por acaso em um voo de teste no Dodo assim que instalei o cenário.

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Mensagem por Alexandre da Silva Qui 12 Jan 2012, 20:53

Muito legal a História, meus parabens.

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Mensagem por Bruno Nascimento Sex 13 Jan 2012, 09:57

O que eu adoro e me sinto nos vôos são os relatos, é muito gostoso ir acompanhando as SS e lendo a história!!
Parabéns, adorei!!

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Mensagem por Ruan Martinez Sex 13 Jan 2012, 11:43

Que final belíssimo tomara que o Bob volte a usar grandes aeronaves... Pois ele é um excelente piloto!!! lol!

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Mensagem por Edilson Sex 13 Jan 2012, 11:52

Screens maravilhosas, Rhodes
Mas melhor que o trabalho é a sua volta, amigo..
Você faz muita falta.. muita mesmo..

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Mensagem por Thiago Sex 13 Jan 2012, 12:54

Excelente relato e fotos incríveis bobesbauer!

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Mensagem por Dani.Santoro Sáb 14 Jan 2012, 05:55

O nível dos tópicos de screens aqui no fórum está cada vez mais alto!
Show, Rhodes. thumbs2

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Mensagem por Larrubia Sáb 14 Jan 2012, 08:08

Grande Rhodes, acompanhando a narrativa e vendo as excelentes imagens, me senti como cmte da aeronave, vivenciando todas etapas desse maravilhoso vôo.
Abraços
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Mensagem por Nilo Sáb 14 Jan 2012, 10:56

beleza de narrativa Rhodes, esse cenário me parece magnífico happy

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