[INternacional] Equador suspende operações de caças Cheetah após incidente em voo

Equador suspende operações de caças Cheetah após incidente em voo

Via: Cavok

Um dos caças Denel Cheetah D da SAAF que foi vendido para o Equador.

Um dos 12 aviões de combate Denel Cheetah ex-Força Aérea da África do
Sul (SAAF), que foram vendidos para o Equador por mais de US$ 78
milhões, tiveram as operações de voo suspensas após um incidente não
identificado ocorrido no país sul-americano.

Na quinta-feira, dia 18 de agosto, a porta-voz do Grupo Denel,
Sinah Phochana, confirmou que um piloto da Fuerza Aérea Ecuatoriana
(FAE) ficou hospitalizado após sofrer ferimentos na segunda-feira.

“A Denel Aviation confirma que um dos 12 aviões de
caça supersônicos Cheetah vendidos à Força Aérea do Equador em
2010 experimentou um incidente em voo na segunda-feira em Taura”,
disse Phochana. ”O piloto da FAE, Major Galo Álvarez, sofreu
ferimentos leves e foi levado ao hospital naval, onde ele está se
recuperando.”

Ela foi incapaz de confirmar as notícias divulgadas no Equador de que
o piloto sofreu ferimentos no rosto devido à descompressão na cabine.

Phochana disse que o piloto de testes da Denel, Weingartz Mike, que
estava sentado no cockpit traseiro da aeronave, contudo, foi capaz de
trazer a aeronave com segurança de volta à base aérea de Taura, no
Equador.

“Os pensamentos do pessoal da Denel estão com a família do Major
Álvarez e a empresa deseja-lhe uma recuperação rápida e completa”, disse
ela.

O executivo-chefe da empresa de aviação Denel, Mike Kgobe, enviou uma
equipe de investigadores para analisar o incidente. Phochana disse que a
equipe deve chegar na quinta-feira no Equador.

A Denel Aviation tinha vendido os 12
caças supersônicos Cheetah C para o Equador, como parte de um
acordo assinado por Kgobe na capital do Equador, Quito, em dezembro do
ano passado, disse Phochana.

O pacote de US$ 78 milhões da venda para o país foi assinado pela Denel Aviation, a SAAF e a Armscor.

“a Denel Aviation [ex-Aircraft Atlas Corporation] é a empresa que
desenvolveuo caça de assento único, que foi desenvolvido localmente como
uma variante do [Dassault] Mirage lll na década de
1980″, disse Phochana. ”Em termos do acordo com a Força Aérea
Equatoriana, a Denel Aviation vai continuar a proporcionar
uma manutenção completa e serviço de apoio, pelo menos por cinco anos
após a venda, com opção de renovação.”

Kgobe afirmou que o contrato de manutenção em curso envolveu
a prestação de reparos e revisão geral do trabalho a uma grande
variedade de modelos de aeronaves.

“Nossa oferta vem satisfazendo as necessidades de FAE, que estava
visando modernizar sua frota de caças”, disse Kgobe, acrescentando
que as negociações entre a Denel Aviation, a Armscor e a FAE haviam
começado em 2009.

Os Cheetahs da Denel tinham sido armazenados logo após serem retirados do serviço ativo em 2008.

“As aeronaves foram disponibilizados para venda através da Armscor, a
agência estatal responsável pela venda de excedentes de produtos e
equipamentos militares”, disse Kgobe.

A Denel Aviation e a indústria sul-africana de apoio Cheetah, em
conjunto com a SAAF, estava diretamente envolvida no desmantelamento
e embalagem para o armazenamento da aeronave e de infra-estrutura de
apoio.

“As aeronaves Denel Cheetah C e D foram retirados de serviço após a
aquisição pela África do Sul de sua nova frota de jatos Saab Gripen sob
a estratégica de programa de aquisição de defesa”, disse Kgobe.

Fonte: Mail & Guardian Online