De Maceió-AL (SBMO)BR para Fort Lauderdale (KFLL)-EUA - Parte 3

Olá Cmtes, estamos de volta para concluir nosso vôo. Porto Principe / Fort Lauderdale KFLL





Resolvemos concluir como a mesma aeronave que iniciamos, escolhemos a pintura da Bahamasair, prefixo C6-BEE



Mais uma vez aproveitamos o vôo para testar o funcionamento do MCP e do Multiradios.
Ajustamos o curso 095º, vel 280 Kts , HDG 315º, altitude 12.500 ft, vert speed 500 ft, VOR/DME 114,400 FLL, ILS 110,100

Tudo checado, taxiamos para cabeçeira da pista 9
Decolamos por volta das 13:30 hr, seguimos no rumo da pista para ganhar altura



Aos 3.000 ft acionamos o Piloto Automatico, e todas as funções programadas estavam operacionais, inclusive o A/T.



Depois de algum tempo voando no "rate 8x" avistamos Cuba, estavamos no rumo certo.



Quando estavamos nos afastando de Cuba, fomos mais uma vez surpreendido com uma pane no motor esquerdo



Fizemos uma varredura no ATC para sintonizar o aeroporto mais próximo para um pouso de emergencia, conseguimos a torre de Baracoa, sintonizamos o NDB 278,0 e com apenas um motor, fizemos a aproximação






Finalmente no pateo



Que susto amigos, ainda bem que conseguimos pousar.
É a segunda vez que esse modelo repete essa pane. Achamos que estamos deixando de fazer algum procedimento, talvez no controle do combustivel.
Vamos aguardar os mecanicos descobrirem a causa do defeito.
Enquanto isso vamos relaxar e aproveitar para conhecer a cidade de Baracoa, Provincia de Guantánamo.
Obrigado pela boa companhia, até a próxima, abraços

Show, Sr. Edenio! Como sempre, só máquinas antigas e maravilhosas! Parabéns mais uma vez!

Muito bom! Gosto muito dessa máquina. E que sufoco, hein? Segunda vez que vejo pane em seus vôos. Enfim, bela aventura!

rodrigo mago escreveu:Show, Sr. Edenio! Como sempre, só máquinas antigas e maravilhosas! Parabéns mais uma vez!

Bom dia Rodrigo, obrigado amigo.
Enquanto aguardamos os componentes, vamos renovando o prazer de voar com o nosso protótipo .
Realmente o conjunto MCP / Multiradios nos proporcionam um enorme prazer.
Estamos certos que voce ficará satisfeito.
Se tudo correr bem, nesta semana estaremos entregando todas as encomendas , abraços

Bom dia Sotto Maior, obrigado amigo
a aventura continua , abraços

Show de narração, e de voos parabéns!

Incrível, Inventor!!
Parabéns e uma boa semana!

Ruan Martinez escreveu:Show de narração, e de voos parabéns!

Bruno Nascimento escreveu:Incrível, Inventor!!
Parabéns e uma boa semana!

Boa tarde Ruan e Bruno, obrigado amigos . abraços

Olá Inventor,
Muito boa a narrativa de seu vôo, achei linda a pintura da aeronave.
Gostei de vêr o MCP e os radios funcionando, muito bom.
Abraços

Belas imagens Inventor!!

Pode ser problema na Repimboca da parafuseta! kkkk!
Muito boa!

Larrubia escreveu:Olá Inventor,
Muito boa a narrativa de seu vôo, achei linda a pintura da aeronave.
Gostei de vêr o MCP e os radios funcionando, muito bom.
Abraços

Obrigado amigo, esperamos que voce se anime e adquira tambem , abraços

Augusto Sposito escreveu: Belas imagens Inventor!!

Obrigado amigo , abraços

djadilsonoliveira37 escreveu:Pode ser problema na Repimboca da parafuseta! kkkk!
Muito boa!

Obrigado amigo, vamos passar a "dica" para a equipe tecnica , abraços

Olá Cmtes,
Os MCP'S foram todos despachados, vamos agora aproveitar a "folguinha" e tentar concluir nosso vôo Baracoa/Fort Lauderdale, esperamos que
seja o ultimo capitulo dessa novela.
Aproveitaremos para testar o nosso MCP com o adon B737 200 TinMouse, freeware de otima qualidade, indicado pelo nosso Flaviossa.
Como não conseguimos instalar os paineis originais do projeto, eita coisinha complicada. Resolvemos então instalar um outro com otimo resultado.



As 13:00 horas, na cabeceira pronto para decolar, flap 15º, pitch +5º, vel 280 Kts , HDG 315º, altitude 35.500 ft, vert speed 500 ft, VOR/DME 114,400





Estabilizado, ligamos o AP, maravilha, totalmente compativel com o nosso MCP.




...Cuando salí de Cuba, dejé mi vida dejé mi amor. Cuando salí de Cuba, dejé enterrado mi corazón..., queiram escutar na linda voz da grande Celia Cruz http://letras.terra.com.br/celia-cruz/254192/
Aproveitem e vejam tambem o rebolado da linda negrona cantando "Guantanamera". Eita tempo bom, era de ouro da musica cubana.

AS 14:00 horas começamos a receber os piados com os finais inconfundiveis dos "vem cá lili" (dididádi didádidi didádidi) FLL, DME 190NM, gauge indicando o rumo de 330º, fizemos a correção e Florída aqui vamos nós.



Notamos nessa aeronave um detalhe intereçante: A velocidade programada no MCP é diferente da "truespeed" como podem ver no gauge. Tivemos que reduzir o ajuste para não estressar.
Percebemos tambem que essa variação está relacionada com a altitude. Talvez no vôo real seja assim tambem. O que acham Cmtes?



As 14:30Hr avistamos entre nuvens o continente, estavamos chegando. Faltando 23NM sintonizamos o ATC da torre de Fort Lauderdale, solicitamos pouso com parada total na pista 9L, fomos autorizados a fazer perna de vento a direita.







È isso aí meus amados Cmtes, demoramos mas chegamos. Agora é só descanso. Amanhã vamos alugar um carrão e curtir as auto estradas. Iremos até a Disney e na volta ao cabo canaveral, conhecer a NASA.
Muito obrigado a todos, , abraços

Excelente senhor Edenio! Belas imagens e belo vôo. Gostei de acompanhar o tópico, traga fotos de Cabo Canaveral! Aproveite bastante na Disney e boa diversão

Prezado Inventor,

Muito oportuno este seu vôo, pois estou numa "teima" incessante com este 737-200 Tinmouse, onde de forma alguma consigo por o Sistema Inercial de Navegação do mesmo para funcionar, o jeito to vendo que vai ser voar VOR to VOR....

Mas gostei muito do trajeto voado com o breguinha, da sua narrativa e do desfecho da odisséia !

Grande abraço !

Rodrigo Sotto-Maior escreveu:Excelente senhor Edenio! Belas imagens e belo vôo. Gostei de acompanhar o tópico, traga fotos de Cabo Canaveral! Aproveite bastante na Disney e boa diversão

Leber escreveu:Prezado Inventor,

Muito oportuno este seu vôo, pois estou numa "teima" incessante com este 737-200 Tinmouse, onde de forma alguma consigo por o Sistema Inercial de Navegação do mesmo para funcionar, o jeito to vendo que vai ser voar VOR to VOR....

Mas gostei muito do trajeto voado com o breguinha, da sua narrativa e do desfecho da odisséia !

Grande abraço !

Muito obrigado amigos, por conta do lançamento do nosso MCP, estamos aprendendo a voar com ele, testando aeronaves mais sofisticadas como a TinMouse, PMDG, Level D. , abraços

PS.: Gostaram do musica cubana? , abraços

Naldo_TC escreveu:

Obrigado Naldo , abraços

bons voos

Ricardo Felix escreveu:bons voos

Obrigado Ricardo, voce sempre arranja um tempinho para nos prestigiar , abraços