[Internacional] SHOW AÉREO: Robins AFB Air Show 2012 – Georgia/EUA

SHOW AÉREO: Robins AFB Air Show 2012 – Georgia/EUA





A Base Aérea de Robins, na Georgia (EUA), recebeu diversas aeronaves para seu show aéreo anual, incluindo o caça F-22 Raptor, que realizou um voo em formação com o Mustang Crazy Horse II. (Foto: Ricardo von Puttkammer / Cavok)

Entre os dias 28 e 29 de abril, a Base Aérea de Robins, na Georgia, abriu as suas portas ao público pela primeira vez desde 2009. A base é o local do Centro Logístico da Força Aérea, e está localizada em Houston County, Georgia, perto das cidades de Warner Robins e Macon, cerca de 100 quilômetros de Atlanta. A temperatura parecida com a de verão não intimidou o público recorde, de 110.000 pessoas no sábado e 70.000 no domingo, que compareceram para ver os Blue Angels e o poderoso F-22 Raptor voar sobre a base. A última vez que o Blue Angels estiveram na Base Aérea de Robins foi em 1998!




O caça F-15E Strike Eagle, da Base da RAF de Lakenheat, abriu o show aéreo com uma passagem em alta velocidade. (Foto: Ricardo von Puttkammer / Cavok)


A equipe de paraquedistas Silver Wings desceu com a bandeira dos EUA. (Foto: Ricardo von Puttkammer / Cavok)

O show aéreo começou com um estrondo sônico por uma visita de um F-15E Strike Eagle da 48ª Ala de Caça, da Base da RAF de Lakenheath, Reino Unido, seguido por uma salto de paraquedas com a bandeira dos EUA com a equipe Silver Wings, a Equipe de Demonstração de Paraquedismo do Comando de Apresentações de Fort Benning, Georgia, enquanto era entoado o hino nacional norte americano. E a sequência do show aéreo foi sem conseguir respirar, com força total. Foram dois dias de aeronaves o tempo todo no céu.


Os pilotos Buck Roetman e Gary Rower, com suas aeronaves Christen Eagle e PT-17 Stearman. (Foto: Ricardo von Puttkammer / Cavok)


Passagem de um E-8C J-STARS, aeronave de vigilância da USAF. (Foto: Ricardo von Puttkammer / Cavok)


O avião de transporte tático C-27J Spartan. (Foto: Ricardo von Puttkammer / Cavok)


O caça F-15E voltou para mais passagens. (Foto: Ricardo von Puttkammer / Cavok)

Os pilotos de demonstração aérea Buck Roetman e Gary Rower se apresentaram com suas aeronaves Christen Eagle / PT-17 Stearman voando em formação. Roetman com o seu Christen Eagle modificado e construído em 2003 e Rower com seu venerável Stearman construído em 1942. Esta combinação do novo e o velho cria um show muito interessante de se assistir. A sequência foi um desfile em voo que incluía KC-130 Hercules, E-8C J-STARS, C-5 Galaxy, F-15E Strike Eagle e um C-27J Spartan. Os caças F-15E voltaram para mais algumas passagense logicamente mais fotos.


A apresentação do ônibus escolar equipado com motor de um caça F-4 Phantom. (Foto: Ricardo von Puttkammer / Cavok)


A equipe de demonstração Tiger Air Show com as aeronaves Yak-55M pintadas na cor de tigres. (Foto: Ricardo von Puttkammer / Cavok)


O jato de treinamento Canadair CT-33 Silver Star. (Foto: Ricardo von Puttkammer / Cavok)


Patty Wagstaff, a bordo de seu Extra 300SX. (Foto: Ricardo von Puttkammer / Cavok)

Mas um dos pontos que mais chamou a atenção do público não foi um avião, e sim um ônibus escolar do Indy Boys School Time, que fez com que crianças e adultos lotassem a cerca para dar uma olhada no tradicional ônibus amarelo, dirigido por Paul Stender, mas que foi altamente modificado e estava equipado com um motor a jato GE J-79 de um caça F-4 Phantom, gerando aprximadamente 42.000 HP. Depois veio a equipe de demonstração Tiger Air Show, de Mark Sorenson e Roetman Buck, que realizou uma exibição muito patriota voando com seus dois Yak-55M pintados num esquema de cores digno do Tiger Meet. Um favorito veterano também voou no show aéreo: Gregory “Wired” Colyer realizou várias foto-passagens com seu Canadair CT-33 Silver Star de 1954. Patty Wagstaff voou com seu avião acrobático Extra 300SX para o deleite do público presente.


O P-51C do Red Tails Squadron, pertencente a CAF. (Foto: Ricardo von Puttkammer / Cavok)


E o P-51D Crazy Horse II. (Foto: Ricardo von Puttkammer / Cavok)


O C-47 Dakota que levou os paraquedistas do Liberty Jump Team. (Foto: Ricardo von Puttkammer / Cavok)


Kyle Franklin e seu PA-18. (Foto: Ricardo von Puttkammer / Cavok)

Depois do meio dia, tinha muito mais, e dois aviões P-51 se apresentaram. O P-51C do Esquadrão Red Tail da Commemorative Air Force, que ajuda a promover a história dos aviadores de Tuskegee, e o P-51D Crazy Horse II, convertido a partir de TF-51 do Stallion 51, com base em Kissimmee, Flórida, pilotado por Lee Lauderback. A época da Segunda Guerra Mundial também foi representada pela Equipe de Salto Liberty, que saltou de um C-47 Dakota nos trajes completos do Dia-D. Um outro favorito da multidão que retornou ao circuito de show aéreo este ano foi Kyle Franklyn, com sua peça de comédia, onde ele “rouba” uma aeronave PA-18A Piper Super Cub “Franklinstein”.


Passagem do F-22 Raptor com o compartimento de armas aberto. (Foto: Ricardo von Puttkammer / Cavok)


Uma passagem do F-22 Raptor. (Foto: Ricardo von Puttkammer / Cavok)


O P-51D e o F-22 no término do Heritage Flight. (Foto: Ricardo von Puttkammer / Cavok)


Um helicóptero Huey da equipe Sky Soldiers. (Foto: Ricardo von Puttkammer / Cavok)


O helicóptero de ataque Cobra da equipe Sky Soldiers. (Foto: Ricardo von Puttkammer / Cavok)


Os Blue Angels e seus caças F-18 numa formação diamante. (Foto: Ricardo von Puttkammer / Cavok)


Cruzamento de dois caças F-18 Hornet dos Blue Angels. (Foto: Ricardo von Puttkammer / Cavok)

Mas o público estava aguardando as grandes estrelas do evento. Primeiro foi o F-22 Raptor que subiu para sua espantosa exibição de vôo. Após terminar sua apresentação impecável, pouco tempo depois ele retornou voando ao lado do Crazy Horse II no Heritage Flight. A visão é impossível de ser esquecida, ao ver dois dos mais históricos caças dos EUA voando em formação. Um pouco antes da última atração, os helicópteros dos Sky Soldiers realizaram uma demonstração com um Huey, um Cobra e um Birddog, antes de iniciar o show da Equipe de Demonstração Oficial da Marinha dos EUA, os Blue Angels, com suas aeronaves F-18 Hornet nas cores azul e amarelo.


O caça F-15E quase que totalmente desmontado, sendo revisado na base. (Foto: Ricardo von Puttkammer / Cavok)


A aeronave Helio U-10. (Foto: Ricardo von Puttkammer / Cavok)


O caça F-16CJ do Viper East Demo Team que está parado na base. (Foto: Ricardo von Puttkammer / Cavok)


A chegada do C-5 Galaxy. (Foto: Ricardo von Puttkammer / Cavok)

Na área de exposição estática estavam várias aeronaves militares e civis, incluindo um semi-desmontado F-15E e um C-130, mostrando o trabalho de manutenção da base nas aeronaves da Força Aérea dos EUA. Outra adição interessante na linha de exposição estática foi um Helio U-10 da época da Guerra do Vietnã. Um dos F-16CJ que estava em exposição faz parte da ex-equipe de demonstração Viper East, que não está realizando voos este ano, devido a cortes orçamentais.


[Show as slideshow]








































1234►
Confira abaixo a lista das aeronaves da exposição estática:


A aeronave RC-135 Rivet Joint da Força Aérea dos EUA. (Foto: Ricardo von Puttkammer / Cavok)

A-10
F-15E
C-130
C-17
C-5
C-23
C-27
C-54 (Berlin Airlift)
Alon Aircoupe
J-STARS
Gulfstream G2 (John Travolta)
Boeing 757-200 (Delta)
Airbus A300 (FedEx)
T-1 Jayhawk
T-6 Texas II
Helio U-10
F-16CJ
T-28
B-25


Os dois Aircoupes da Tiger Fly Foundation. (Foto: Ricardo von Puttkammer / Cavok)

O autor do texto, Ricardo von Puttkammer, gostaria de agradecer a Chrissy Miner, Chefe de Operações de Imprensa da Base e a Phil “Sunny” Cataldo e Scotty Willis, da Fundação Tiger Fly. A missão dessa fundação é inspirar os jovens e adultos a se tornarem “pilotos em comando” de suas próprias vidas. Mais informações podem ser encontradas em www.tigerflightfoundation.org.

Fonte: Cavok