SBNT TO SBFN
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SBNT TO SBFN
Bom pessoal, voo feito com a atr72, desde ja agradeço a todos! seguem SS!
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danielsantana- Tenente-Coronel
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Re: SBNT TO SBFN
Belas imagens, qual trafego aéreo você usa porque também tenho SBFN e meu trafego nunca ficou cheio desse geito.
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Jefferson Marques- Tenente-Coronel
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Re: SBNT TO SBFN
Eita ATR bonito da conta. E a ilha também...
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João Pedro Duarte
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João Pedro- Brigadeiro
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Re: SBNT TO SBFN
Lindo vôo, Daniel! Parabéns, ótimas imagens!
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Rodrigo Nogueira Braga
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rodrigo mago- Moderador
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Re: SBNT TO SBFN
Muito bom cara! Belo voo!
djadilsonoliveira37- Coronel
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Re: SBNT TO SBFN
Obrigado pessoal! afropopbrasileiro uso o brskai comercial, olhei aqui e no meu sbfn, o trafego começa a surgir entre as 13 até as 17 horas. no momento do pouso dessa screen, eram 14:30 hrs.
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danielsantana- Tenente-Coronel
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Re: SBNT TO SBFN
Gostei de seu post. To com vontade de voar esse Atr. É facil na sua opinião?
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Re: SBNT TO SBFN
ls_miguel escreveu:Gostei de seu post. To com vontade de voar esse Atr. É facil na sua opinião?
Opa! valeu. rapaz, é fácil sim, porém é o que mais tenho dificuldade numa final approach, pra mim na final qualquer potenciazinha ele da uma flutuada e te desestabiliza todo, e se tirar o motor de repente, ele praticamente despenca.
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danielsantana- Tenente-Coronel
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Re: SBNT TO SBFN
Muito bom. Estou pensando em fazer o mesmo voo que você. Qual é a duração, Daniel?
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AdrianoN- Coronel
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Re: SBNT TO SBFN
Belo voo comandante, ATR da F1 é uma aeronave super gostosa de se voar !!
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Gabriel Moradillo- Major-Brigadeiro
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Re: SBNT TO SBFN
Foto nº 8 lindíssima! belo voo!
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Jose Farina- Primeiro-Tenente
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Re: SBNT TO SBFN
obrigado a todos pessoal, o atr é sensacional. AdrianoN a duração no máximo é de 60 minutos. é um voo bem legal de se fazer.
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danielsantana- Tenente-Coronel
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Re: SBNT TO SBFN
muito bom belo voo.... parabéns pelo post!!!
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Re: SBNT TO SBFN
Parabéns Daniel, belo voo!!!
Aline Demoliner- Segundo-Tenente
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Re: SBNT TO SBFN
danielsantana escreveu:ls_miguel escreveu:Gostei de seu post. To com vontade de voar esse Atr. É facil na sua opinião?
Opa! valeu. rapaz, é fácil sim, porém é o que mais tenho dificuldade numa final approach, pra mim na final qualquer potenciazinha ele da uma flutuada e te desestabiliza todo, e se tirar o motor de repente, ele praticamente despenca.
Gosto muito do ATR da F1. Na Final coloca as manetes em, no maximo, 40%. Cabou-se.
Amilckar- Colaborador - Notícias de aviação
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