Isso pode?
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Isso pode?
até onde eu sei... o AP so pode ser desconectado qdo o piloto em comando tem visual da pista...
ele vem em uma condição totalmente às cegas...
completamente dependente do ILS... e ainda assim, sem enchergar nada ele desacopla o AP e segue na mão...
a DA está abaixo de 200ft...
é procedimento normal isso? vejam o vídeo...
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Porque antes de se espatifar no chão, agente aperta "reset"
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jpkosta- Major
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Re: Isso pode?
Pode ver que ele desacopla muito antes dos mínimos, o que indica que a aproximação é ILS CAT I, ou seja, não exige AP engajado e pode ser feita manualmente. Portanto ele pode desacoplar quando quiser mas não após a DA.
Paulo Stavis- Major-Brigadeiro
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Re: Isso pode?
isso mesmo... mas com visual zero...
pode?
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jpkosta- Major
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Re: Isso pode?
jpkosta escreveu:isso mesmo... mas com visual zero...
pode?
Mas o ILS CAT I você faz sem ver nada, no manual, até a DA. Ele avista a pista muito acima disso.
Paulo Stavis- Major-Brigadeiro
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Re: Isso pode?
Ué, se tu faz CAT I em sênenca sem AP porque não? O SOP da empresa deve ter suas recomendações, mas ele não infringiu nenhuma norma..
etops- Tenente-Coronel
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Re: Isso pode?
jurava que so podia desacoplar o AP com visual da pista...
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