The RISE AND FALL of VARIG

The RISE AND FALL of VARIG

Ver a VARIG caindo, como historiador de aviação ao mesmo tempo que foi triste, foi uma satisfação de ver a arrogância, egocentrismo e canalhices ruírem, afinal o que esta empresa aprontou com concorrentes se valendo de respaldo governamental não foi brincadeira, Panair, Cruzeiro, TransBrasil e VASP se ferraram muito na mão dos variguianos.

Falta a GLOBO ir pelo mesmo caminho e virar uma mera página da história. É uma lástima que muitos dos variguianos arrogantes e canalhas estejam em outras empresas na ativa e agindo da mesma forma.

VSP4264 escreveu:Ver a VARIG caindo, como historiador de aviação ao mesmo tempo que foi triste, foi uma satisfação de ver a arrogância, egocentrismo e canalhices ruírem, afinal o que esta empresa aprontou com concorrentes se valendo de respaldo governamental não foi brincadeira, Panair, Cruzeiro, TransBrasil e VASP se ferraram muito na mão dos variguianos.

Falta a GLOBO ir pelo mesmo caminho e virar uma mera página da história. É uma lástima que muitos dos variguianos arrogantes e canalhas estejam em outras empresas na ativa e agindo da mesma forma.

Ola, o objetivo em postar o video nao foi com intuito de criar comentários ou discussões de cunho político, mas sim dividir o meu saudosismo que eh o mesmo de muitos aqui na vôo virtual.
abraco.

Cada um tem uma opinião e me parece que é direito do forista ter a liberdade de expressão a cerca de um tema.

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Moderadores : por favor encerrem este topico. obrigado e desculpe.

Citei partido politico? Não fujo da historia, da realidade dos fatos, a VARIG foi beneficiada por governos até 1990 quando o governante da época efetuou abertura do mercado permitindo o acesso de VASP e TransBrasil ao mercado externo, são fatos não estou aqui levantando questão politica por A ou B, simplesmente fatos.

E quanto a citação a GLOBO, recomendo que o Sr estude os fatos de 1964/1965 onde várias empresas foram extintas favorecendo diretamente concorrentes, no caso da REDE GLOBO beneficiada com o fechamento da EXCELSIOR, por sinal do mesmo proprietário da Panair do Brasil, além de outras e outras empresas.

VSP4264 escreveu:Citei partido politico? Não fujo da historia, da realidade dos fatos, a VARIG foi beneficiada por governos até 1990 quando o governante da época efetuou abertura do mercado permitindo o acesso de VASP e TransBrasil ao mercado externo, são fatos não estou aqui levantando questão politica por A ou B, simplesmente fatos.

E quanto a citação a GLOBO, recomendo que o Sr estude os fatos de 1964/1965 onde várias empresas foram extintas favorecendo diretamente concorrentes, no caso da REDE GLOBO beneficiada com o fechamento da EXCELSIOR, por sinal do mesmo proprietário da Panair do Brasil, além de outras e outras empresas.

abraco, bom final de semana.

História à parte, o encanto das máquinas voadoras me fascinam até hoje. O primeiro grande avião que vi "de perto" foi um HS 748 Avro, ostentando a (que considero) mais bela pintura, lá nos distantes anos 60. Jamais esquecerei o silvo estridente de seus motores. Da mesma forma acima, o primeiro jato de passageiros foi o Boeing 737-200, que fazia tremer as gradinhas do aeroporto e o coração de quem os via, tremer de emoção. É isso, deixo os bastidores de fora e mantenho a emoção da velha Rosa dos Ventos dos estabilizadores verticais...

Parabéns ao Sandro Schneider, por ter compartilhado estas imagens históricas.