Entrevista com Ivan Sant'Anna

Nilson escreveu:Boa noite !!!
em primeiro lugar desejo sorte aos participantes do sorteio do livro " PERDA TOTAL " do autor IVAN SANT'ANNA.

Em segundo lugar, gostaria de tirar uma dúvida com o ilustre Ivan, relativo ao voo 406.
Eu trabalhava em uma emissora de rádio, no interior de São Paulo e me recordo muito daquele acidente.
Estava de folga visitando minha família que morava bem próximo do local do acidente, quando fiquei sabendo do acontecido corri pra lá em busca de informações, o clima era extremamente tenso e tumultuado.
Fumaça pra todo lado um cheiro muito forte de querosene misturado com material queimado, enfim, detalhes que me reservo a comentar, até porque, creio, o Ivan deva saber muito melhor do que eu.

Minha dúvida, naquele caso é: O que de fato ocorreu ali, o reverso acionado acidentalmente ou falha no equipamento ?
Recordo-me que um mecânico foi entrevistado na época e em seu relato ele disse ter escutado um som estranho logo que o avião decolou, ele deu uma olhada e percebeu um dos reversos abertos em seguida notou que a aeronave deu uma guinada, perdeu altitude, segundos depois um estrondo e muita fumaça.

Pessoal, me desculpem a extensão do texto, mas foi uma experiência muito forte pra mim. Eu que pude ver as cenas logo em seguida coisa de três minutos depois, foi barra, até hoje as vezes me pego tendo pesadelos com aquelas imagens.

Não tenho a intenção de participar com essa pergunta, até porque não seria justo, porém, se ele puder me responder ficarei muito agradecido.
Á todos desejo muita sorte, mas quero o livro, rsrsrsrsrs...!!!
Abraços,

Nilson

Alexandre da Silva escreveu:Eu não sei narrar o episódio como o Ivan, recomento que você compre o livro dele nas livrarias ai aonde você mora, ou mesmo aguarde. Vai que você é um felizardo e ganha o livro.

Alexandre da Silva escreveu:Último dia hoje pessoal, vamos enviar as perguntas.

Não percam a oportunidade de concorrer ao livro Perda Total.

Alvega escreveu:

Alexandre da Silva escreveu:Último dia hoje pessoal, vamos enviar as perguntas.

Não percam a oportunidade de concorrer ao livro Perda Total.

Alexandre, o último dia é amanhã, dia 10, não hoje.
Até amanhã à noite podem enviar as perguntas.

Alexandre da Silva escreveu:Pessoal, desculpe. Amanhã é o ultimo dia !
Estou perdido nas datas ...

Ricardo Felix escreveu:tem como confirmar se a nossa questao foi recebida

Ricardo Felix escreveu:ahhhhhhhhhhhhhhhh

poxa podiam postar as 10 pelo menos né .....

Alvega escreveu:

Ricardo Felix escreveu:ahhhhhhhhhhhhhhhh

poxa podiam postar as 10 pelo menos né .....

Não foi isso que eu disse?

Ricardo Felix escreveu:

Alvega escreveu:

Ricardo Felix escreveu:ahhhhhhhhhhhhhhhh

poxa podiam postar as 10 pelo menos né .....

Não foi isso que eu disse?

vc disse que em breve mas ja junto com as respostas dele

seria legal ver as 10 antes , entendeu ?

Alvega escreveu:

Ricardo Felix escreveu:

Alvega escreveu:

Ricardo Felix escreveu:ahhhhhhhhhhhhhhhh

poxa podiam postar as 10 pelo menos né .....

Não foi isso que eu disse?

vc disse que em breve mas ja junto com as respostas dele

seria legal ver as 10 antes , entendeu ?

Seu desejo é uma ordem, meu patrão.
Aqui ficam as 10 perguntas enviadas:


1- Pergunta de Augusto Sposito ("Augusto Sposito" no fórum): "Qual o motivo que o levou a escrever sobre acidentes aéreos?"

2- Pergunta de Elenilson Nunes Pereira ("Nilson" no fórum): "O que acha de uma política de segurança aérea mais austera?"

3- Pergunta de Daniel Alexandre ("rainerdaniel" no fórum): “O livro Caixa Preta abortou com muitos detalhes um dos três maiores acidentes que ocorreram em relação a aviação brasileira, porém o senhor conseguiu juntar com facilidade os fatos para serem abordados no livro Perda Total ou teve uma maior dificuldade em conseguir os relatórios desses três mais atuais acidentes junto ao Cenipa?”

4- Pergunta de Ricardo Felix ("Ricardo Felix" no fórum): "Afinal o aeroporto de Congonhas está atrapalhando a cidade ou a cidade está atrapalhando o aeroporto ?"

5- Pergunta de Sérgio Clemente ("sergiotucano" no fórum): "Ivan, em uma entrevista dada a Folha quando indagado com a seguinte pergunta : "Não aceita material de jornal?", sua resposta é a seguinte: " Não, porque vocês, jornalistas, não têm tempo para nada, e eu tenho anos para apurar tudo, trabalhando "full time" nisso. "
E tomando como exemplo a reportagem que a Rede Globo exibiu no dia 07/08 sobre os problemas na nossa aviação, você julga que as notícias vinculadas em meios não especializados carecem de uma análise mais técnica, podendo levar o leitor a interpretações erradas?"

6- Pergunta de Dani Santoro ("Dani.Santoro" no fórum): "Mesmo para as autoridades, por diversas vezes é difícil colher informações que levem à descoberta de um acidente aéreo.
E para um escritor? Quais as maiores dificuldades que o senhor enfrentou para obter informações que lhe permitissem chegar a fatos concretos que explicassem os acidentes pesquisados?"

7- Pergunta de João Fontenele ("Fontenele" no fórum): "Sr. Ivan, depois do acidente como o da Gol que colidiu com o Legacy, o senhor viu alguma mudança de atitude ou investimento de maneira a prevenir acidentes como esse por parte do governo brasileiro?"

8- Pergunta de Luiz Esper ("Luiz Esper" no fórum): "Acha que a estrutura aeroportuária hoje no Brasil está no limite, principalmente pelo fato de faltar pouco tempo pra eventos como a Copa do Mundo ?"

9- Pergunta de Leonardo Moura ("Leonardo.Moura" no forum): "Prezado Ivan,
Sou leitor desde o livro Caixa Preta. Vejo os seus livros por uma ótica de documentários, de relatos muito detalhados dos fatos, coisa que me agrada muito!
Gostaria de saber se vc tem a intenção de continuar a escrever livros nessa linha, até porque temos outros grande acidentes na aviação brasileira, como o 727 da Vasp que se chocou contra a serra da Pacatuba no Ceará, o 727 da Transbrasil que caiu nas proximidades de Florianopolis, e até mesmo de acidentes da aviação mundial."

10- Pergunta de Luan Alexander ("Compunew" no fórum): "Sr. Ivan Sant'Anna, no caso da tragédia do vôo da TAM em SP (Congonhas), gostaria de saber se caso a aeronave não estivesse tão rápida na curta final, se teria sido possível pará-la em tal situação.
Desde já muito obrigado".



Em breve postaremos as respostas.

alberto escreveu:Perdi o dia para enviar a minha pergunta... mas parabéns a todos, ótimas perguntas!