[Internacional] Caças Sukhoi Su-30MKI da Força Aérea da Índia estão “desabrigados”

Caças Sukhoi Su-30MKI da Força Aérea da Índia estão “desabrigados”



De acordo com um jornal indiano, os caças Sukhoi Su-30 MKI estão sendo mantidos sem a devida proteção de uma cobertura, possibilitando falhas em componentes. (Foto: Howard Heeley / Down To Earth Promotions)


Os caças Sukhois Su-30 MKI estão sem abrigos. Um investigação do jornal Express informou que os principais caças da Índia estão sofrendo de uma possível “insolação”, assunto esse que surgiu após a queda recente de uma aeronave numa área perto de Pune.



Juntamente com uma lista de suspeitas – a Hindustan Aeronautics Limited (acusada de graves problemas de qualidade), os russos (cujo falhas de design estão sob investigação) – a Força Aérea Indiana (IAF) vai ter que fazer alguma sobre a “exposição” dos caças.

O jornal Express consultou vários pilotos de Sukhoi que serviram na Força Aérea, os engenheiros na Hindustan Aeronautics Limited, atuais e antigos oficiais da Força Aérea Indiana e até mesmo especialistas em aviação militar para verificar os resultados: Se os Sukhois ficarem expostos ao sol por um longo período, irão ocorrer avarias.

Quando contatado para uma resposta, tudo o que os chefes de imprensa da Força Aérea da Índia disseram por e-mail foi: “os abrigos de manutenção (hangaretes) foram adquiridos em nosso bases aéreas unicamente pela iniciativa da Força Aérea Indiana e mais destes estão sendo adquiridos para atender às diversas condições ambientais de nosso país.”

A Hindustan Aeronautics Limited disse que havia comunicado à Força Aérea Indiana sobre a necessidade de abrigos. O assunto foi retomado durante a reunião de garantia de qualidade e na Conferência de Comandantes”.

A Hindustan Aeronautics Limited disse que todas as aeronaves Sukhois na sua Divisão de Nashik são mantidos em abrigos, enquanto a Força Aérea da Índia utiliza lona para protegê-los dos raios ultravioleta, chuva e poeira.

“Os raios ultravioletas tem efeito mais rápido no envelhecimento e endurecimento da borracha e peças não metálicas, que podem levar à falha prematura num longo prazo. As lonas barram os raios ultravioleta, mas não o calor, o que pode prejudicar partes de aviônicos”, disseram as fontes.

Um piloto de Sukhoi disse que partículas de poeira podem ficar depositadas nas lâminas do motor se forem expostos ao calor e à poeira.

Fonte: NDTV

Via: Cavok

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