[Brasil] Futuro avião da Dilma

Será que compra?

http://economia.uol.com.br/ultimas-noticias/reuters/2012/07/19/dilma-conversa-com-boeing-para-novo-aviao-presidencial.jhtm

É com os impostos brasileiros la encima, deve comprar sim... Afinal ela não pode perder tempo em suas viagens, já nós temos que esperar dois meses por uma mercadoria parada na receita federal e ainda ser taxado em 80% do valor é o Brasil!

747?

É rir pra não chorar !!!

ué o Airbus ja ta velho???? se isso aconteçer sera Vergonha e eu não entendo por que o Governo não compra um avião da Embraer poxa pelo menos se vai gastar nosso dinheiro,Gaste AQUI no Brasil.

Mas espero que não comprem outro agora não o A318CJ esta novo ainda

É público. Posso dá uma volta?

Mais e aquela história de "ganhar" um 748 caso fechasse a compra dos caças Hornet será que foi para o beleléu?

Sei não viu .
Aonde fica o Embraer? Temos aviões de qualidade aqui ai vamos buscar fora?

A presidência ja tem aeronaves da Embraer pessoal! O único problema é que precisam de uma para fazer voos longos sem paradas...

Um 747 zero bala na FAB?

Seria motivo de orgulho

Prefiro um 380

Logística, meus....
Bem que ela podia devolver a "Geladeira" e ficar com o 747.

cwbspotter escreveu:A presidência ja tem aeronaves da Embraer pessoal! O único problema é que precisam de uma para fazer voos longos sem paradas...

Atá

cwbspotter escreveu:A presidência ja tem aeronaves da Embraer pessoal! O único problema é que precisam de uma para fazer voos longos sem paradas...

mau a TAM Aguenteu Manter um A340-500 que é bem mais economico que um 747 e agora vem com este papinho furado que é por causa de escalas o A318CJ é tem tanques extras cruza o atlantico dependendo do ponto de partida,não ha por que da Presidencia ter um Jato Presidencial novo,ainda mais um 747 ,u custo operacional é altissimo,mas eles ligão? claro que não afinal quem paga somos nos

se o Brasil fosse um pais correto neste quesito nosso Avião presidencial seria um E195VIP

se realmente comprarem esse 747 será uma das maiores vergonhas deste pais,pessoas sem Saúde,Ensino e Coisas basicas,dizem que não tem Orçamento mas para comprar um 747 tem

e Duvido que Boeing dê de presente um 747-8 so pelo projeto FX-2

eeeeeeeeee Brasillllllllllll

É Bruno mais o papo que rolava era esse, que estavam dispostos a tudo para vender ao nosso país, até mesmo bancar um 748. Foi bastante divulgado isso, mais da mesma forma que surgiu a notícia, ela sumiu. E agora temos essa de hoje. Mais eu penso que se entrarmos no que está certo ou errado, e o que tem que ser feito antes de comprar um avião ou não vamos anos aqui debatendo e mesmo assim não vamos chegar a lugar algum. E sobre custos vamos pensar, será mesmo que irá sair mais caro do que levar Embraer atrás do Airbus fazendo escalas ou uma aeronave onde pode levar até mesmo a comitiva e imprensa junto com espaço se sobra? São coisas a se pensar! Sobre custo operacional, creio que temos que levar em conta que estamos falando da FAB e não de uma empresa privada para "manter" a aeronave. Ou seja, quero dizer com isso, que em termos de planejamento, economia e muito mais coisas, fico ao lado da FAB e não ao lado da TAM se for para comparar dessa forma. Eu gostaria de ter um avião presidencial robusto em meu país, gostaria muito mesmo de ver! Porém se isso vai ser ruim ao país e etc eu honestamente não sei, isso vai depender de muito planejamento e muito mais coisa que eu com toda certeza não tenho a mínima capacidade falar sobre hehehe.

Ps: alex segue um positivo para você, pelo que entendi você somente concordou com o que eu havia falado e recebeu um negativo de bobeira hehehe. Pelo menos foi o que entendi.

Abração

Na verdade esta compra será triunfal, finalmente o Brasil esta chegando ao primeiro mundo, com classe, presidenta com Air Force One, políticos super bem pagos e com todos os direitos garantidos, temos a Petrobrás que oferece gasolina mais barata la fora que aqui mesmo, do seu povo tem garantido os melhores impostos... enfim aqui é um país de primeiro mundo para este políticos.

Acho que o 748 seria um tanto desperdicio, agora o A319 realmente não vai muito longe sem uma escala, pois ele não tem todos os tanques extras que um ACJ tem a sua disposição, outro problema é que o Embraer que vai como equipamento de apoio tem uma autonomia menor ainda.
Na minha humilde opnião, a Dilma deveria comprar 2 A330 MRTT na configuração VIP/REVO e mais 2 A330 MRTT Cargueiro/REVO (A FAB precisa aposentar os 707's antes que eles se desmontem em voo), depois disso vende o A319 para algum outro país.

cwbspotter escreveu:É Bruno mais o papo que rolava era esse, que estavam dispostos a tudo para vender ao nosso país, até mesmo bancar um 748. Foi bastante divulgado isso, mais da mesma forma que surgiu a notícia, ela sumiu. E agora temos essa de hoje. Mais eu penso que se entrarmos no que está certo ou errado, e o que tem que ser feito antes de comprar um avião ou não vamos anos aqui debatendo e mesmo assim não vamos chegar a lugar algum. E sobre custos vamos pensar, será mesmo que irá sair mais caro do que levar Embraer atrás do Airbus fazendo escalas ou uma aeronave onde pode levar até mesmo a comitiva e imprensa junto com espaço se sobra? São coisas a se pensar! Sobre custo operacional, creio que temos que levar em conta que estamos falando da FAB e não de uma empresa privada para "manter" a aeronave. Ou seja, quero dizer com isso, que em termos de planejamento, economia e muito mais coisas, fico ao lado da FAB e não ao lado da TAM se for para comparar dessa forma. Eu gostaria de ter um avião presidencial robusto em meu país, gostaria muito mesmo de ver! Porém se isso vai ser ruim ao país e etc eu honestamente não sei, isso vai depender de muito planejamento e muito mais coisa que eu com toda certeza não tenho a mínima capacidade falar sobre hehehe.

Ps: alex segue um positivo para você, pelo que entendi você somente concordou com o que eu havia falado e recebeu um negativo de bobeira hehehe. Pelo menos foi o que entendi.

Abração

Eu apenas concordei

Enquanto o Itamarati pensa em adquirir um avião dessas proporções a minha faculdade carece de mais investimento esta caindo aos pedaços. socorro Ufrj !

Enquanto 100% das Universidades Federais estão em greve e o governo apresenta uma proposta de reajuste que simplesmente corrigirá a inflação acumulada, que quando chegar ao final do parcelamento estará defasada novamente, enquanto estamos adiando a compra urgente de caças para garantir a defesa do país com o argumento de que a crise mundial necessita de cautela, nossa queria presidente avalia um novo avião presidencial com altíssimo custo operacional e altíssimo preço.

Engraçado, não? Pelo menos se viesse o 748 de brinde com os Super Hornets, compensaria, mas adiquirir um avião novo, a esta altura, é um absurdo.

mancini escreveu:Enquanto o Itamarati pensa em adquirir um avião dessas proporções a minha faculdade carece de mais investimento esta caindo aos pedaços. socorro Ufrj !

julio.tux escreveu:Enquanto 100% das Universidades Federais estão em greve e o governo apresenta uma proposta de reajuste que simplesmente corrigirá a inflação acumulada, que quando chegar ao final do parcelamento estará defasada novamente, enquanto estamos adiando a compra urgente de caças para garantir a defesa do país com o argumento de que a crise mundial necessita de cautela, nossa queria presidente avalia um novo avião presidencial com altíssimo custo operacional e altíssimo preço.

Engraçado, não? Pelo menos se viesse o 748 de brinde com os Super Hornets, compensaria, mas adiquirir um avião novo, a esta altura, é um absurdo.

E eu que estou sem aula á 101dias (greve dos professores do estado da Bahia)
Brasil varonil

Pelo visto ninguém aqui concorda então...

Quer voar sem escala, então compra um Gulfstream G650 que esta de bom tamanho.

Engraçado que vi uma reportagem dizendo "precisa de avião maior pois a presidenta vai passar a viajar pra India e China 1x por ano..."

Ok, vai uma vez por ano. Só porque nessa vez tem que fazer 2 escalas justifica comprar outro avião???

Em vez de comprar avião pra ela, conclua o FX-2, se não quando alguem atacar o Brasil vamos ter que colocar missil no 747 dela já que a FAB está bem esquecida...

Acho que isso está virando uma revolta sem motivos, primeiro, o negócio não é o 747-8 para virar o avião presidencial, ele é apenas um detalhe da compra dos caças Hornet para a FAB. Apesar disso o Boeing 747-8 é muito mais moderno e econômico que o Air Force One (747-200 modificado), com uma autonomia muito melhor, e não é vergonhoso o Brasil ter uma aeronave de fabricante de outro país. Esta é apenas minha opinião