[Internacional] Retorno do 737 MAX na China

Boeing inicia ofensiva para aprovar retorno do 737 MAX ao serviço na China

Fabricante dos EUA envia um dos protótipos para realizar testes de validação com objetivo de encerrar o aterramento ordenado pela autoridade aviação civil chinesa

Enquanto em várias nações o 737 MAX voltou a operar nos últimos meses, como foi o caso do Brasil, a China permanece como o maior mercado a ainda manter a aeronave da Boeing proibida de realizar voos comerciais.

Num esforço para resolver o problema, a Boeing está enviando um dos protótipos do 737 MAX 7, prefixo N7201S, para Xangai a fim de realizar voos de validação junto à Civil Aviation Administration of China (CAAC), a autoridade de aviação civil do país.

A aeronave, que estava nesta quinta-feira em Honolulu, no Havaí, tem previsão de chegar ao país no sábado e iniciar os voos de avaliação na próxima segunda-feira, 11.

O avião N7201S é o mesmo que realizou os voos de testes com o FAA e outras agências de aviação civil no ano passado, durante as checagens realizadas para validar as modificações introduzidas pela Boeing.

A rota pelo Pacífico teria sido escolhida por conta da proibição do sobrevoo do 737 MAX pela Rússia, um caminho mais curto.

A Boeing não quis se pronunciar sobre a ida do 737 MAX 7 à China. Em resposta a alguns sites no exterior, a empresa afirmou apenas que “continua a trabalhar com reguladores globais à medida que completam seus processos de validação para entender melhor os aprimoramentos do avião”.

Segundo o Planespotters, existem atualmente 96 jatos 737 MAX na China em 13 companhias aéreas diferentes. A maior cliente da aeroanve no momento é a China Southern Airlines, com 24 unidades.

A frota aterrada no país representaria mais da metade dos aviões que estão fora de serviço no mundo. Estima-se que existam 450 737 MAX já entregues pela Boeing.

Fonte: Airway