Novos airbus Wilco

Como faz para editar o arquivo .air?
Faz um tutorial ai pra gente que esse tipo de alteração tambem serve pra melhorar outras coisas tambem.
Giba

O Jorge, voce acionou o botao do weather e nao apareceu nada? coloca um tempo chuvoso e tenta de novo.

Gibaba resolvido
... para accionar o HUD carregando no botão cinzento, mais á esquerda no painel 2D....
pensei que com o upgrade no Volume 1, tivesse a "vista da asa" completa, como no Volume 2...posso importar do cfg do Volume 2, para o Volume 1?? e assim ter a vista da asa??

Alvega escreveu:
Acho que você quer dizer que colocava 200 kts no FCU (não no MCDU), mas para que o avião reduza tem que "puxar" o knob para fora (com o botão direito do mouse). Você fazia isso? Porque aqui ele reduz normalmente.

Essa alteração do 87 para 256 no .air não conhecia, mas aqui quando abro esse arquivo .air só aparece um monte de caracteres ilegíveis.

Opa... Tem razão, é no FCU. Eu "puxo" o knob sim, ou seja, eu mesmo vou setando minha velocidade, porém como havia comentado, estava com esse problema dele reduzir muito pouco.

Referente a editar o .air, eu não sou nenhum expert, apenas segui uma explicação que achei na internet sobre este assunto.
Voce precisa baixar um programa chamado AIRED (Não estou no PC da minha casa então vou colocar o que me lembro). Este programa permite voce abrir o arquivo .air, caso contrário aparecerá esses codigos que não tem como entender. Uma vez aberto o arquivo, na lista que aparece, a sessão 1101 (acho que é isso) tem o nome de Performance "alguma coisa" hehe. Voce abre essa sessão e desce na lista até achar o cd_ds que terá um valor de 87 ou 88. Clica nele, coloca 256, dá um enter e salva. Não esqueça de fazer um BACKUP do original.

Se conseguirem alterar, postem se acharam melhor ou não o desempenho dos spoilers. Caso não consigam, avisem e amanhã a tarde quando chegar em casa vejo direitinho como que faz...

Abraço

Vou ver isso.
Obrigado, guille5577.

marcos1sp escreveu:Srs.

Bom dia

Já disponivel os "novos" airbus da Wilco

Mais informações:

http://www.wilcopub.com/simulator-add-on/airbus-jetliners-collection-airbus-series-evolution-vol-1-vol-2.html

Complementando, para quem gosta de voar por gps, segue roteiro de instalação:

https://freedownload.s3.amazonaws.com/How_to_add_GPS.pdf

Boa Tarde galera,

Sou novo aqui no Voo Virtual, tenho 13 anos (vou fazer 14 em 1 de julho), quero ser piloto de avião e gostaria de ser piloto da TAM. Então teria que comprar os Airbus (319/20/21). Pelo que eu vejo o melhor é o da wilco. Vou pedir ao meu pai de aniversário. é mais vantagem comprar download ou box???

Obrigado pela ajuda.

Seja Moradillo.

EU optaria pela versão download, visto que o box demora um certo tempo a chegar.

Ah, valeu. Eu vou ficar com o download mesmo.

comprei o danado do wilco evolution v2 e to com dificuldades para controlar a velocidade...programei o "fmc" que agora esqueci como se chama na airbus dado q eu sou voo de boeing (767leveld, 747pmdg,md11pmdg) e queria uma ajuda de voces..nao quero me decepcionar com a compra...e outra coisa, sera q para obedecer os fixos q add eu vou ter q ir toda hora la no dir e selecionar o fixo para ele obedecer a rota estabelecida?

FMGC

CMT.MORADILLO escreveu:FMGC

Boa tarde Cmt. Moradillo.

Por favor remova os smilies da sua assinatura, pois vai contra as regras do fórum (não é permitida mais que uma imagem nem imagens animadas).

Favor ler as regras do fórum.

Obrigado

OK

CMT.MORADILLO escreveu:OK

Obrigado amigo.

valeu ai, ngm me tirou a duvida com relação ao fmgs!

Galera estou com um problema. Comprei os Airbus vol 1 e 2 , quando seleciono a opção Cold & Dark no configurator e vou voar no FSX a aeronave começa com tudo ligado, o que tenho que fazer?

mancini escreveu:valeu ai, ngm me tirou a duvida com relação ao fmgs!

olha amigo, se você selecionou as velocidades pra todas as fases do vôo (clmb, cruz...) logo após da decolagem você pode reduzir as manettes para a posição cl (climb), logo, a velocidade quando chegar a v2 ou vRse não me engano a velocidade começa a subir gradativamente. Teste para ver, já a questão dos fixos você não precisa dar dir para seguir, o ap faz a rota sozinha. Comprei o meu ontem e estou maravilhado com a aeronave, super simples de ser operada e gostosa de voar. Bons voos com o maravilhoso Airbus da wilco;)

é parceiro, mas o problema é que estou acostumado a voar com boeings e McDonnell Douglas os aviões que eu voo com frequencia são: pmdg 747, md11 e o leveld 767 daí to migrando agora para o airbus e to encontrando alguma dificuldade mas nada demais...

mancini escreveu:comprei o danado do wilco evolution v2 e to com dificuldades para controlar a velocidade...programei o "fmc" que agora esqueci como se chama na airbus dado q eu sou voo de boeing (767leveld, 747pmdg,md11pmdg) e queria uma ajuda de voces..nao quero me decepcionar com a compra...e outra coisa, sera q para obedecer os fixos q add eu vou ter q ir toda hora la no dir e selecionar o fixo para ele obedecer a rota estabelecida?

Mancini, a solução para o seu problema é uma configuração correcta do FMGC. Caso isso não aconteça terá problemas para controlar a velocidade. Sugiro que faça o Tutorial flight que vem no manual, que serve como base para aprender a configurar o FMGC se não quiser ler o manual todo.
Também não é necessário seleccionar fixos no DIR para ele obedecer a rota.