Chegou meu X Plane 10. Veio direitinho.

Bom, já estava namorando o XP 10 há algum tempo e resolvi comprar após a decepção do flight.
Para quem tem medo de compras internacionais, pode ficar tranquilo. Negociei diretamente com o vendedor da Laminar pelo e-mail info@x-plane.com, e foi sempre prestativo e com respostas rápidas, inclusive no final de semana. Mandei os dados do cartão (corajoso heim), e em menos de uma semana chegou. Custou 119 doletas (o simulador e os custos de entrega). Não paguei impostos adicionais. Chegou na porta da minha casa.

Aí a embalagem original e o pacote de entrega por baixo
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Os 8 DVDs
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E a contra capa
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E parabéns pela compra!!
Estou tomando coragem ainda para comprar o X10.
Essa é a vantagem da UPS, a entrega na porta de casa!!
Assim como DHL e Fedex.

Abraços!!

Acho que vocês estão exagerando sobre o receio de comprar ... paguei 80 dolares pelo meu no x-plane.org e chegou direitinho pelo correio normal na porta de minha casa sem pagar mais nada. Sem stress!

Mas o problema não é a entrega, são os comandos....
São todos diferentes do FS...

Obrigado pessoal, no meu caso foi UPS mesmo. Agora é enfrentar a longa instalação; Valeu

Augusto Sposito escreveu:Mas o problema não é a entrega, são os comandos....
São todos diferentes do FS...

não só os comandos como também a dinamica de voo que é Muuuuito mais realista que o fs por enquanto eu estou feliz com minha humilde V9.7

Augusto Sposito escreveu:Mas o problema não é a entrega, são os comandos....
São todos diferentes do FS...

Diferentes até vc configurá-los da primeira vez Augusto, não tenha medo de aprender coisa nova, eu uso os 2 simuladores aqui em casa com o mesmo hardware e ajustei até as mesmas sensibilidades dos joysticks pra ambos, então aqui trocar de simulador é tão simples como mudar uma chave seletora. Só tem que ter um pouquinho de paciência para saber onde estão os menus de configuração.

Vou esperar sair mais aeronaves para ele.
E como funciona o FMC nele? O FSCommander salva planos para ele?!

Se todo mundo for esperar sair mais aeronaves para migrar, nenhuma produtora vai fazer mais add-ons como era no FS, que todo santo dia tinha um add-on novo...
FMC é simples, mas existem FMC completos por aí a fora.
E o FSCommander 9 salva FP's no formato do XP.

Obrigado pela resposta C90GTi.

Pro XP tem o UFMC do Javier. http://ufmc.eadt.eu/

Tenho ele aqui e funciona bem legal, com sid/star/navigraph,perfil de voo etc... Funciona com qualquer aeronave do xp e possui arquivos de configuração para a maioria deles.

Ola amigos! Comprei o XPLANE direto da Laminar no dia 17 de dezmbro e foi postado no dia 19 com o codigo LJ xxxxx US. Gostaria de informações de alguem que tenha comprado desta forma, com o envio com esse codigo. Demora assim mesmo para recebe-lo? Agradeço a informação.

Augusto Sposito escreveu:Mas o problema não é a entrega, são os comandos....
São todos diferentes do FS...

ainda bem que são diferentes, os comandos de visão, replays, controle da aeronave, tipos de freios hard, medium, soft, trim reset para decolagem, up e down, quando você entender no XP, vai ver que é muito mais práticos e vai sentir falta de muitos recursos no FS.

PS: Como eu queria o XP.10 completo, parabéns pela aquisição. Por hora a demo esta me suprindo bem, estou instalando addons free de cenários e aviões, a gama é bem limitada em relação ao FS.

para quem tem uma economia passa aqui:
http://petersaircraft.com/
http://store01.prostores.com/servlet/x-planestore/Categories?category=Airliners -

esta de bom tamanho o numero de aeronaves, e acho que vai aumentar mais depois do XP.10

SABACH escreveu:...vc vai ver que é muito mais práticos e vai sentir falta de muitos recursos no FS.

Vou sentir falta?!
Ah! E cuidado com a linguagem de MSN!!

Augusto Sposito escreveu:

SABACH escreveu:...vc vai ver que é muito mais práticos e vai sentir falta de muitos recursos no FS.

Vou sentir falta?!
Ah! E cuidado com a linguagem de MSN!!

Opa, é a força maliciosa do habito, eu vou ter que lembrar (já havia lido isto nos termos...), mas que bom aqui se pratica esta política!

Augusto Sposito escreveu:

SABACH escreveu:...vc vai ver que é muito mais práticos e vai sentir falta de muitos recursos no FS.

Vou sentir falta?!

Vai sentir falta por exemplo de um eixo exclusivo para configurar o steering da aeronave, principalmente pra quem gosta de voar aeronaves de grande porte, falta de um eixo exclusivo para o coletivo em helicópteros que no fs mescla com o de potencia, falta de efeitos de torque de hélice em aeronaves aviação geral (quem voa de verdade sabe que são raros aviões básicos perfeitamente neutros que não precisa voar calçando um dos pedais pra não voar derrapando), falta de slope nas pistas e vai sentir falta de um landscape que te faça lembrar de onde vc está voando.
Algumas coisas do FS tb vão fazer falta, porém todas no quesito visual (pra mim) como cenários detalhados (addon) e aviões com incrível detalhamento (visual e gauges), efeitos visuais, mas nada no quesito física ou dinâmica de voo que são boas tb, mas faltam efeitos a serem simulados, principalmente em aviões a hélice.

Entendi...

Augusto Sposito escreveu: Entendi...

Aqueles efeitos visuais que vc tem em suas screens vão demorar um pouco pra chegar no XP e como vc voa a maior parte do tempo em jatos vai notar pouca diferença no voo entre os 2 simuladores no quesito dinâmica e o FS ainda tem aviões muito melhores nessa categoria.

Então, pensei bem, e vou ficar no FSX e no Prepar3D.

Augusto Sposito escreveu:Então, pensei bem, e vou ficar no FSX e no Prepar3D.

Eu ainda pretendo fazer muitos voos no FSX no md-11 e 737, mas se não houver mudanças significativas (isso inclui o preço) dificilmente migrarei para o prepar3D.

Ghost escreveu:

Augusto Sposito escreveu: Entendi...

Aqueles efeitos visuais que vc tem em suas screens vão demorar um pouco pra chegar no XP e como vc voa a maior parte do tempo em jatos vai notar pouca diferença no voo entre os 2 simuladores no quesito dinâmica e o FS ainda tem aviões muito melhores nessa categoria.

Se você voa jatos, a maior parte do tempo em AP... mesmo assim o prazer em desligar o AP nas aproximações com condições climáticas reais e a maneira que o avião voa e se comporta na pista é muito válido simular no XP10. E me desculpe, mas você pode esta equivocado com algumas colocações a respeito dos aviões.

SABACH escreveu:
... E me desculpe, mas você pode esta equivocado com algumas colocações a respeito dos aviões.

Quais? Pode falar, estamos aqui pra debater.

Bom galera, infelizmente não adiantou nada pagar UPS para entregar rápido pois houve um problema com a minha placa mãe, que está apresentando chiado no circuito regulador de tensão. Desmontei o micro e mandei a placa para a garantia. O prazo é de um mês.
Estava usando o demo e é bem pesadinho sim. Os efeitos de luzes ligado então... Gostei muito e pretendo começar do zero mesmo. Esperando os addons de qualidade aos poucos e utilizar apenas o x-plane 10 como simulador.

Ghost escreveu:

SABACH escreveu:
... E me desculpe, mas você pode esta equivocado com algumas colocações a respeito dos aviões.

Quais? Pode falar, estamos aqui pra debater.

Bom, existe no XP 10 o VASIS, que vc afirmou não ter, e funciona muito bem! e a noite se torna mais vivo. Não entendi a sua colocação quanto " falta de slope nas pistas"





Quanto aos eixos isto vem a ser verdade, porem descordo da "falta de efeitos de torque de hélice", pois aqui funciona muito bem, e quanto "landscape" não vai faltar, não temos tanto quanto os cenários "photoreal" do FSX, mas o default já é mais bem finalizado que no FSX. Você já voou no X Plane 10? rsrsrs

SABACH, a falta de efeitos de torque de que o Ghost fala é no FS não no X-Plane, assim como a falta de slope nas pistas, que no FS só existe em cenários customizados.O efeito de torque no FS existe sim(maioria em payware é verdade), mas tem que, e pode melhorar, agora se, como voce disse, está com a DEMO, em voos de quinze minutos, não sei como pode dar opinião sobre landscape default bem finalizado.
Procurei, mas não vi aonde ele disse que VASIS não funciona, já que sempre teve.